+385 95 906 1237org@dinaricrally.com
Anmelden

8. Ausgabe · 2027 · Kroatien & Bosnien und Herzegowina

Rallyberate
yourself!

Sieben Tage felsiges dinarisches Gelände und Roadbook-Navigation.

Für 2027 anmeldenErste Rallye? Probier DARE!Early-Bird-Preis bis 15. November
Wann21.–27. Aug. 2027
WoKnin · HR & BiH
FormatProlog + 5 Etappen
KlassenMotorrad · Quad · SSV · DARE!
Nenngeld · Early Birdab 1.600 €
1.600 km · 27.000 Höhenmeter
Live auf VOYO
Im FIM Europe Open Kalender
160 Fahrer · 23 Länderim Jahr 2026

Eine alte Regel, die nie verblasst:

Finde den Weg.
Komm an, bevor es dunkel wird.

Die Dinaric Rally führt über Hunderte Kilometer anspruchsvolles Gelände. Egal, wie gut du vorbereitet bist, wie erfahren oder wie stark deine Maschine ist: Der Berg kann dich in einem Augenblick brechen.

Der scharfe Fels der Dinariden nimmt dir alles, was nicht zählt. Was bleibt, ist ursprünglich: in Bewegung bleiben, die Kräfte einteilen und vor der Dunkelheit Schutz finden.

Mehr als ein Rennen: eine Gemeinschaft von Fahrern, die die Natur, harte Herausforderungen und das Ausloten ihrer Grenzen lieben. Profi oder Neuling, hier findest du deine Leute.

Von den Fahrern

Glaub nicht uns. Glaub ihnen.

Mehr Fahrergeschichten →

Ich nutze meine Pause von Afrika, um ein anderes Motorrad auszuprobieren und an meiner Fahrtechnik zu arbeiten! Um allein besser zu werden, fahre ich einmal im Jahr eine Rallye, um an meinem Fahren zu arbeiten. Dieses Jahr starte ich bei der Dinaric Rally in Kroatien!

Lächelnde Fahrerin mit ihrer Startnummer 98 bei der Dinaric RallyNL
Noraly Schoenmaker (Itchy Boots)M4 · 2024

Die Untamed Academy Trophy ist die Kategorie für ehemalige Teilnehmer der Academy-Trainings. Verrückt, wenn ich daran denke, dass ich vor nur zwei Jahren als absoluter Anfänger zum Bootcamp kam!
Ich persönlich bin als Nummer 28 bei den Motorrädern, Nummer 4 in M6 und Nummer 31 gesamt über alle Klassen ins Ziel gekommen. Damit bin ich wirklich zufrieden 💪

Porträt eines Dinaric-Rally-Fahrers vor Rallye-FlaggenDK
Rasmus NørskovM1 · 2026

Die ganze Atmosphäre hier ist jedes Mal einzigartig. Härtestes Gelände, beste Leute.

Porträt eines Dinaric-Rally-Fahrers mit Finisher-MedailleAT
Daniel WikturnaM4 · 2024

Diese Kameradschaft habe ich so noch nie erlebt. Jeder will, dass die anderen ankommen, und im Biwak helfen Fahrer, die früh im Ziel sind, oft denen, die spät ankommen, mit Reparaturen oder Zuspruch. Gemeinsam anzukommen bedeutet mehr, als auf dem Podium zu stehen.

Mats Jännebring, Fahrer der Dinaric RallySE
Mats JännebringM3 · 2025

Ich bin Dakar, Africa Eco Race und viele andere Rallyes gefahren, aber das sind die besten Strecken und das beste Roadbook meines Lebens.

Mike Wiedemann, Fahrer der Dinaric RallyDE
Mike WiedemannM6 · 2025

Die Dinaric Rally ist eine Gemeinschaft von Leuten, die Felsen lieben. Ich bin gern Teil von etwas, das größer ist als ich selbst. Das ist die Dinaric Rally für mich.

Alexander Titov, Fahrer der Dinaric RallyNL
Alexander TitovM4 · 2026

Die Veranstaltung war auf höchstem Niveau vorbereitet. Das Roadbook war brillant geschrieben. Eine unglaubliche Vielfalt und Streckenführung. Es war wirklich alles dabei! Shuttles, Felsen, Steine, Wasser, Sand, Gras, Schlamm, Asphalt, Auffahrten, Abfahrten, Serpentinen, Berge, Wiesen und Wälder!

Piotr Michalak, Fahrer der Dinaric RallyPL
Piotr MichalakQ · 2026

Ich bin viele Hard-Enduro- und Extrem-Rennen gefahren und habe einige gewonnen. Die Dinaric Rally ist etwas ganz anderes. Das Roadbook ist eine einzigartige Art der Navigation und gibt allem einen besonderen Reiz, Spannung, aber auch viel mehr Sicherheit. Danke an die Veranstalter, dass sie uns so ein Rennen in Kroatien ermöglicht haben!

Mario Kovačić, Fahrer der Dinaric RallyHR
Mario KovačićSSV · 2024

Die Woche

Sieben Tage. Fünf Etappen. Eine Ziellinie.

Die Route 2026, wie sie gefahren wurde. Die Etappen 2027 werden im Frühjahr vorgestellt. Swipe dich durch.

Anreise & RegistrierungPrologEtappe 1Etappe 2Etappe 3Etappe 4Etappe 5Zeremonie
Zeremonielle Startbühne bei Nacht mit Garmin-Bannern

Tag 0 · Technische Abnahme & Dokumentenprüfung

Knin

0 km0 km WertungEröffnung der Rallye

Zeremonieller Start an der Festung Knin, danach der erste kurze Test.

Rallyefahrer auf einer trockenen Hochebene unter einem Kalksteinberg in den Dinariden

Tag 1 · Prolog

Dinara

75 km63 km WertungLegt die Startreihenfolge fest

Ein navigatorisch und technisch anspruchsvoller Prolog legt die Startreihenfolge für SS1 fest

Rallyefahrer springt auf einer felsigen Piste über einem See

Tag 2 · Etappe 1

Krbava

Marathon 1/2425 km386 km Wertung

Krbava-Feld, Zrmanja-Schlucht und Lika. Der längste Tag der Woche, und am Ende wartet kein Team auf dich.

Rallyefahrer auf einer staubigen Piste durch trockenes Buschland

Tag 3 · Etappe 2

Lapac

Marathon 2/2295 km236 km Wertung

Südliche Lika unterhalb der Plješevica, nach einer Nacht im Parc fermé. Was du dabeihast, ist alles, was du hast.

Quad fährt durch einen Bach auf einer Bergpiste

Tag 4 · Etappe 3

Kotari

229 km191 km Wertung286 Roadbook-Notizen

Stein, Ruinen, schmale Pfade, alte Römerstraßen, der Fluss Krka und Ravni Kotari

Rallyefahrer auf einer felsigen Piste unter Kalksteintürmen

Tag 5 · Etappe 4

Velebit

313 km271 km WertungBergtag

Kroatiens schönster Berg. Driften wie im Himmel über dem längsten Gebirgszug. Große Anstiege, große Ausblicke.

Luftaufnahme einer Schotterstraße über ein felsiges Karstplateau

Tag 6 · Etappe 5 / Siegerehrung

Sinj

202 km192 km WertungZeremonie ca. 17–18 Uhr

Cetinska krajina, Svilaja und Dinara. Die letzten Kilometer, dann die Zeremonie, sobald die letzten Fahrer im Ziel sind.

Wähle deinen Kampf

Kategorien & Klassen

Rally: Moto, Quad und SSV, mit Klassen und Trophäen. DARE!: eine eigene Herausforderung ohne Wertung – du kommst an oder nicht.

Rally

Das komplette Rennen in drei Gruppen: Moto, Quad und SSV. Nur Roadbook, auf Papier oder digital, mit GPS-Tracking und Sicherheitsgerät.

M1Unter 299 ccm
M2300–399 ccm
M3400–479 ccm
M4480–600 ccm Einzylinder
M5650–850 ccm Einzylinder
M6650–1300 ccm Zweizylinder
QQuads, beliebiger Hubraum
SSVSide-by-Side, beliebiger Hubraum
Die Rally fahren

Rally-Trophäen

Nur für Rally-Fahrer: zusätzliche Wertungen neben deiner Gruppe und Klasse.

Malle MotoOhne Service: eine 80-L-Kiste, eigenes Werkzeug, eigenes Zelt
VeteranFahrer über 55
WomenFahrerinnen
UntamedFahrer, die an der Untamed Riding Academy trainiert haben. Automatisch inklusive.
Für eine Trophäe melden

DARE!

Dinaric Adventure Rally Experience. Echte Rallye-Etappen nach Roadbook, angepasst für große Adventure-Bikes. Getrennt von der Rally, ohne Wertung und ohne Trophäen.

WertungKeine. Du kommst an oder nicht
EtappenVerkürzte Rally-Strecken, Zeitlimit pro Etappe
NavigationNur Roadbook, GPS-Tracking
FahrzeugeMotorräder, Quads und SSV
Bei DARE! mitfahren

Noch nie eine Rallye gefahren?

Trau dich und starte mit DARE!

Dinaric Adventure Rally Experience: gleiches Gelände, gleiches Camp, nur Roadbook, mit Zeitlimit statt Rennen gegen die Uhr. Noch nie ein Roadbook gelesen? Das Roadbook Rally Bootcamp der Untamed Academy bringt dich hin.

Fahrerin mit Startnummer 409 am Start

So meldest du dich an

Was du zum Fahren brauchst

Kompletter Anmelde-Guide →
1
Anmelden & bezahlen

Wähle deine Gruppe und Klasse. Je früher du dich anmeldest, desto niedriger das Nenngeld.

2
Rennlizenz

Welche Lizenz du brauchst, hängt von deinem nationalen Verband und vom Status der Veranstaltung ab. Lies vor der Anmeldung unseren Lizenz-Ratgeber.

3
Versicherung

Persönliche Unfallversicherung, die Motorsportwettbewerbe einschließt. Keine passende Police? Wir vermitteln dir eine Versicherung, ca. 30 €. Details

4
Navigations-Set-up

Roadbook auf Papier oder digital. Ein robustes Tablet und ein Bluetooth-Controller funktionieren gut.

5
Schutzausrüstung

MX- oder Enduro-Stiefel, Knieschützer oder Orthesen, Protektorenweste, Helm.

6
Camp & Zeitfenster

Übernachte im Biwak oder in der Stadt; dein Zeitfenster für die Registrierung kommt einige Tage vorher.

Tracking- und Sicherheitsgerät sind im Nenngeld enthalten. Die Kommunikation während der Veranstaltung läuft über Sportity.

Anreisen & fahren

Kein Motorrad? Keine Crew? Kein Problem.

Flieg ein, miete ein rallyefertiges Motorrad oder Quad und gib den Schraubenschlüssel an ein Support-Team ab.

Biwak der Dinaric Rally mit Rallye-Motorrädern bei Sonnenuntergang, Luftaufnahme

Motorrad oder Quad mieten

Rallyefertige Motorräder und Quads von unseren Partneragenturen. Du buchst direkt bei ihnen.

Mietangebote →
Fahrer wechselt einen Hinterreifen im Servicebereich des Biwaks

Support & Agenturen

Service-Teams und Rallye-Agenturen, die sich um dich und deine Maschine kümmern.

Support finden →

Anreise

So kommst du nach Knin

  • Flughafen Split (SPU)etwa 1 Std. 30 mit dem Auto
  • Flughafen Zadar (ZAD)etwa 1 Std. 20 mit dem Auto
  • Flughafen Zagreb (ZAG)etwa 3 Std. 30 über die Autobahn
  • Fähre aus ItalienAncona nach Split oder Zadar, über Nacht
  • Shuttlevon Knin zum Camp, etwa 15 Min.
Reise-Guide →

Das Biwak wird umgebaut

Camp 2027

Wir bauen das Biwak zu einem offiziellen Campingplatz um, das ganze Jahr geöffnet und wie jeder reguläre Campingplatz buchbar, mit möglichst viel online. Das Camp wird voraussichtlich auch größer.

  • Ein offizieller Campingplatz, das ganze Jahr offen
  • Reguläre Buchung im Voraus
  • Basispaket für Fahrer inklusive
  • Restaurant und Pool im Camp
Mehr zum Camp
1
Anmelden

Im Startgeld ist das Basis-Campingpaket enthalten. Angemeldete Fahrer erfahren als Erste, wenn die Camp-Buchung öffnet.

2
Aufenthalt buchen

Online buchen, sobald das neue System bereit ist.

3
Online bezahlen

Buchung und Bezahlung an einem Ort.

4
Zeitfenster erhalten

Dein Zeitfenster für die Registrierung kommt einige Tage vor dem Start.

Nenngeld 2027

Jetzt anmelden. An der Startlinie dankst du dir selbst.

Das Nenngeld umfasst Tracking- und Sicherheitsgeräte, die besten Roadbooks, Sicherheit & Bergung, das komfortabelste Biwak aller Zeiten und die Finish-Party.

Alle Gebühren & Extras →

Early Bird

1. Sep. – 15. Nov. 2026

Motorrad
€1,600
Quad
€1,780
SSV
€2,000

Regular

bis 1. Juli 2027

Motorrad
€1,780
Quad
€1,980
SSV
€2,230

Last Chance

bis 30. Juli 2027

Motorrad
€1,980
Quad
€2,220
SSV
€2,500

Gleiche Gebühren für Rally, DARE! und alle Trophäen. Das Basis-Campingpaket für Fahrer (Wasser, Strom, grundlegende Ressourcen) ist inklusive; Zusatzleistungen werden separat berechnet.

Warum Dinaric

8. Ausgabe. Immer noch ungezähmt.

Felsiges, schnelles, technisches Gelände an der Grenze zwischen Kroatien und Bosnien und Herzegowina, mit echter Roadbook-Navigation an jedem Tag.

8.Ausgabe im Jahr 2027
7Renntage
1,600+Rennkilometer
200erwartete Fahrer

Du fährst nicht mit?

Live dabei sein

Verfolge jeden Fahrer im Live-Tracking oder komm zu den Zuschauerpunkten rund um Knin. Der Eintritt ist frei.

Zuschauer beobachtet einen Rallyefahrer an einer alten Steinmauer

Ergebnisse 2026

Die Sieger der 7. Ausgabe

Alle Ergebnisse →
Maxi Schek, Moto-Sieger der Dinaric Rally 2026DEMotoMaxi Schek#69 · BMW R12 G/S
Piotr Michalak, Quad-Sieger der Dinaric Rally 2026PLQuadPiotr Michalak#121 · Polaris Scrambler 1000 S
Rick De Wit, SSV-Sieger der Dinaric Rally 2026NLSSVRick De Wit#50 · Can-Am Maverick X3
Finisher-Medaillen der Dinaric Rally aus Stein an bunten BändernDARE!Alle, die ins Ziel kamen
Rallyefahrer an einem hellen, felsigen Hang unter Bergen

Rallye-Schule

Trainiere, bevor du startest

Die Untamed Academy bietet Roadbook- und Rallye-Fahrkurse im selben dinarischen Gelände. Der schnellste Weg vom Trail-Fahrer zum Rallye-Finisher.

Kurse ansehen

FAQ

Fragen, die Fahrer stellen

Alle Antworten →

Anmeldung

Kann ein Neuling mitfahren?

Ja. DARE! ist für Fahrer gemacht, die neu im Rallye-Raid sind: nur Roadbook, mit Zeitlimit auf jeder Etappe.

Welche Lizenz brauche ich?

Das hängt von deinem nationalen Verband und vom Status der Veranstaltung ab. Die Regeln für nationale, europäische und offene Veranstaltungen sind unterschiedlich, deshalb erklären wir die Möglichkeiten in unserem Lizenz-Ratgeber. Im Zweifel frag vor der Anmeldung deinen Verband und uns.

Ist die Versicherung inklusive?

Eine kollektive Haftpflichtversicherung ist inklusive. Eine private Unfallversicherung, die Motorradwettbewerbe abdeckt, ist Pflicht und nicht inklusive; wir vermitteln dir eine Versicherung, bei der du sie direkt abschließen kannst (ca. 30 €). Das Nenngeld deckt außerdem Tracking- und Sicherheitsgeräte, Roadbooks, Sicherheit und Bergung, das Biwak und die Finish-Party. Selbst bezahlst du Treibstoff, Reifen, Service und Ersatzteile, Essen, Transfers und Camp-Extras wie E-Auto laden, Camper-Wasser und Wäscheservice. Das Basis-Campingpaket für Fahrer ist inklusive. Bergung: Drei Bergungen pro Fahrer sind inklusive. Nach der dritten gilt das Fahrzeug als nicht mehr in der Lage, das Rennen zu beenden. Reparierst du es trotzdem und startest zur nächsten Etappe, kostet jede weitere Bergung 200 € Einsatzpauschale plus 0,50 € pro km.

Navigation

Roadbook auf Papier oder digital?

Beides ist erlaubt. Viele Fahrer nutzen ein robustes Tablet mit Bluetooth-Controller.

Noch nie ein Roadbook gelesen?

Trainiere mit der Untamed Academy im Roadbook Rally Bootcamp, einem kompletten Rallye-Training.

Camp & Anreise

Wo ist das Biwak?

Im Camp bei Knin, etwa 15 Minuten von der Stadt.

Kann ich ein Motorrad oder Quad mieten?

Ja, rallyevorbereitete Maschinen unserer Mietpartner, bereit im Camp.

Kann meine Familie mitkommen?

Ja. Familie und Freunde können im Camp übernachten; die Zuschauerpunkte sind kostenlos.

Unterstützt von

Partner werden →

Support- & Mietagenturen

Fahr mit einem Team, das die Dinariden kennt: Diese Agenturen bieten Service, Transport und Miete für die Dinaric Rally. Kontaktiere sie direkt oder sieh dir Rally-Support und Motorrad oder Quad mieten an.

8. Ausgabe · 2027 · Knin

Finde den Weg.
Komm an, bevor es dunkel wird.