8e édition · 2027 · Croatie et Bosnie-Herzégovine
Rallyberate
yourself!
Sept jours de terrain dinarique rocailleux et de navigation au road-book.
Une vieille règle qui ne s’efface jamais :
Trouve ton chemin.
Arrive avant la nuit.
Le Dinaric Rally traverse des centaines de kilomètres de terrain exigeant. Peu importe votre préparation, votre expérience ou la puissance de votre machine : la montagne peut vous briser en un instant.
La roche tranchante des Dinarides balaie tout ce qui ne compte pas. Il ne reste que l’essentiel : avancer, gérer son énergie et trouver un abri avant la nuit.
Plus qu’une course, une communauté de pilotes qui aiment la nature, les défis difficiles et repousser leurs limites. Pro ou débutant, vous trouverez ici les vôtres.
Les pilotes en parlent
Ne nous croyez pas sur parole. Croyez-les.
Je profite de ma pause loin de l’Afrique pour essayer une autre moto et travailler ma technique de pilotage ! Pour progresser seule, j’essaie de courir un rallye par an. Cette année, je m’engage au Dinaric Rally en Croatie !
NLL’Untamed Academy Trophy est la catégorie réservée aux anciens participants des formations de l’Academy. C’est fou de penser que je suis arrivé ici en parfait débutant au bootcamp il y a seulement deux ans !
Personnellement, je termine 28e chez les motos, 4e en M6 et 31e au général toutes catégories confondues. J’en suis vraiment satisfait 💪
DKL’ambiance ici est unique, à chaque fois. Le terrain le plus dur, les meilleures personnes.
ATCette camaraderie ne ressemble à rien de ce que j’ai connu. Chacun veut voir les autres terminer, et au bivouac, les pilotes arrivés tôt aident souvent ceux qui arrivent tard, avec des réparations ou des encouragements. Terminer ensemble compte plus que monter sur le podium.
SEJ’ai fait le Dakar, l’Africa Eco Race et beaucoup d’autres rallyes, mais ce sont les meilleurs parcours et le meilleur road-book de ma vie.
DELe Dinaric Rally, c’est une communauté de gens qui aiment les cailloux. J’aime faire partie de quelque chose de plus grand que moi. Voilà ce qu’est le Dinaric Rally pour moi.
NLL’épreuve était préparée au plus haut niveau. Le road-book était brillamment écrit. Une variété et un tracé incroyables. Il y avait vraiment de tout ! Navettes, rochers, cailloux, eau, sable, herbe, boue, asphalte, montées, descentes, lacets, montagnes, prairies et forêts !
PLJ’ai couru beaucoup de courses hard et extrêmes et j’en ai gagné quelques-unes. Le Dinaric Rally, c’est tout autre chose. Le road-book est une manière unique de naviguer qui donne à tout un charme particulier, de l’excitation, mais aussi beaucoup plus de sécurité. Merci aux organisateurs de nous offrir une telle course en Croatie !
HRLa semaine
Sept jours. Cinq étapes. Une ligne d’arrivée.
Le parcours 2026 tel qu’il a été couru. Les étapes 2027 seront dévoilées au printemps. Faites défiler.
Jour 0 · Vérifications techniques et administratives
Knin
Départ symbolique à la forteresse de Knin, puis le premier test court.
Jour 1 · Prologue
Dinara
Un prologue exigeant en navigation et en technique, qui détermine l’ordre de départ de la SS1
Jour 2 · Étape 1
Krbava
Plaine de Krbava, canyon de la Zrmanja et Lika. La plus longue journée de la semaine, et pas d’équipe pour vous attendre à l’arrivée.
Jour 3 · Étape 2
Lapac
Sud de la Lika au pied de la Plješevica, après une nuit en parc fermé. Ce que vous emportez, c’est tout ce que vous avez.
Jour 4 · Étape 3
Kotari
Pierre, ruines, sentiers étroits, anciennes voies romaines, la rivière Krka et Ravni Kotari
Jour 5 · Étape 4
Velebit
La plus belle montagne de Croatie. Un paradis de glisse sur la plus longue chaîne de montagnes. De grosses montées, des vues immenses.
Jour 6 · Étape 5 / remise des prix
Sinj
Cetinska krajina, monts Svilaja et Dinara. Les derniers kilomètres, puis la cérémonie dès que les derniers pilotes sont arrivés.
Choisissez votre combat
Catégories et classes
Rallye : Moto, Quad et SSV, avec classes et trophées. DARE! : un défi à part, sans classement – vous terminez ou pas.
Rallye
La course complète en trois groupes : Moto, Quad et SSV. Road-book uniquement, papier ou numérique, avec suivi GPS et dispositif de sécurité.
Trophées du Rallye
Réservé aux pilotes du Rallye : des classements en plus de votre groupe et de votre classe.
DARE!
Dinaric Adventure Rally Experience. De vraies étapes de rallye au road-book, adaptées aux gros trails. À part du Rallye, sans classement ni trophée.
Jamais couru un rallye ?
Osez commencer par DARE!
Dinaric Adventure Rally Experience : même terrain, même camp, road-book uniquement, avec une limite de temps au lieu d’une course contre la montre. Jamais lu un road-book ? Le Roadbook Rally Bootcamp de l’Untamed Academy vous y mènera.
Comment s’inscrire
Ce qu’il vous faut pour rouler
Choisissez votre groupe et votre classe. Plus vous vous inscrivez tôt, moins l’engagement est cher.
La licence nécessaire dépend de votre fédération nationale et du statut de l’épreuve. Lisez notre guide des licences avant de vous inscrire.
Une assurance accident individuelle qui couvre la compétition moto. Pas de police adaptée ? Nous vous mettons en relation avec un assureur, environ 30 €. Détails
Road-book papier ou numérique. Une tablette durcie et une commande Bluetooth fonctionnent bien.
Bottes de MX ou d’enduro, genouillères ou orthèses, protection dorsale et pectorale, casque.
Logez au bivouac ou en ville ; votre créneau d’enregistrement arrive quelques jours avant.
Le traceur et le dispositif de sécurité sont compris dans l’engagement. La communication pendant l’épreuve passe par Sportity.
Arrivez et roulez
Pas de moto ? Pas d’équipe ? Pas de problème.
Venez en avion, louez une moto ou un quad prêt pour le rallye et confiez les clés à une équipe d’assistance.
Louer une moto ou un quad
Motos et quads prêts pour le rallye chez nos agences partenaires. Vous réservez directement auprès d’elles.
Voir les locations →
Assistance et agences
Équipes d’assistance et agences de rallye qui s’occupent de vous et de votre machine.
Trouver une assistance →Voyage
Venir à Knin
- Aéroport de Split (SPU)environ 1 h 30 en voiture
- Aéroport de Zadar (ZAD)environ 1 h 20 en voiture
- Aéroport de Zagreb (ZAG)environ 3 h 30 par l’autoroute
- Ferry depuis l’ItalieAncône – Split ou Zadar, de nuit
- Navettede Knin au camp, environ 15 min
Le bivouac est en reconstruction
Camp 2027
Nous reconstruisons le bivouac pour en faire un camping officiel, ouvert toute l’année et réservable comme n’importe quel camping, avec un maximum de services en ligne. Le camp va très probablement aussi s’agrandir.
- Un camping officiel, ouvert toute l’année
- Réservation classique à l’avance
- Forfait de base inclus pour les pilotes
- Restaurant et piscine au camp
Les frais d’inscription incluent le forfait camping de base. Les pilotes inscrits seront les premiers informés de l’ouverture des réservations du camp.
Réservation en ligne dès que le nouveau système sera prêt.
Réservation et paiement au même endroit.
Votre créneau d’accueil arrive quelques jours avant le départ.
Engagements 2027
Inscrivez-vous maintenant. Vous vous remercierez sur la ligne de départ.
L’engagement comprend les traceurs et dispositifs de sécurité, les meilleurs road-books, la sécurité et le dépannage, le bivouac le plus confortable qui soit et la fête d’arrivée.
Tous les tarifs et options →Early Bird
1er sept. – 15 nov. 2026
- Moto
- €1,600
- Quad
- €1,780
- SSV
- €2,000
Regular
jusqu’au 1er juil. 2027
- Moto
- €1,780
- Quad
- €1,980
- SSV
- €2,230
Last Chance
jusqu’au 30 juil. 2027
- Moto
- €1,980
- Quad
- €2,220
- SSV
- €2,500
Mêmes tarifs pour le Rallye, DARE! et tous les trophées. Le forfait camping de base des pilotes (eau, électricité, ressources de base) est inclus ; les ressources supplémentaires sont facturées à part.
Pourquoi le Dinaric
8e édition. Toujours sauvage.
Un terrain rocailleux, rapide et technique à la frontière entre la Croatie et la Bosnie-Herzégovine, avec une vraie navigation au road-book chaque jour.
Vous ne roulez pas ?
Suivez-le en direct
Suivez chaque pilote en direct ou venez aux points spectateurs autour de Knin. L’entrée est gratuite.
Résultats 2026
Les vainqueurs de la 7e édition
DEMotoMaxi Schek#69 · BMW R12 G/S
PLQuadPiotr Michalak#121 · Polaris Scrambler 1000 S
NLSSVRick De Wit#50 · Can-Am Maverick X3
DARE!Tous les finishers
École de rallye
Entraînez-vous avant de courir
L’Untamed Academy propose des stages de road-book et de pilotage rallye sur le même terrain dinarique. Le chemin le plus rapide du trail au statut de finisher.
Voir les stagesFAQ
Les questions des pilotes
Inscription
Un débutant peut-il s’inscrire ?
Oui. DARE! est conçu pour les pilotes qui découvrent le rallye-raid : road-book uniquement, avec une limite de temps sur chaque étape.
Quelle licence me faut-il ?
Cela dépend de votre fédération nationale et du statut de l’épreuve. Les règles diffèrent entre épreuves nationales, européennes et ouvertes : nous expliquons les options dans notre guide des licences. En cas de doute, demandez à votre fédération et à nous avant de vous inscrire.
L’assurance est-elle incluse ?
Une assurance responsabilité civile collective est comprise. Une assurance individuelle accident couvrant la compétition moto est obligatoire et non comprise ; nous vous mettons en relation avec un assureur auprès duquel vous pouvez la souscrire directement (environ 30 €). L’inscription couvre aussi les balises de suivi et de sécurité, les roadbooks, la sécurité et les rapatriements, le bivouac et la soirée de clôture. Vous payez le carburant, les pneus, l’assistance et les pièces, les repas, les transferts et les suppléments du camp comme la recharge VE, l’eau du camping-car et la blanchisserie. Le forfait camping de base des pilotes est inclus. Dépannage : trois dépannages par pilote sont inclus. Après le troisième, nous considérons que le véhicule ne peut pas terminer. Si vous le réparez et prenez quand même le départ de l’étape suivante, chaque dépannage supplémentaire est facturé 200 € de forfait plus 0,50 € par km.
Navigation
Road-book papier ou numérique ?
Les deux sont autorisés. Beaucoup de pilotes utilisent une tablette durcie avec une commande Bluetooth.
Jamais lu un road-book ?
Entraînez-vous avec l’Untamed Academy au Roadbook Rally Bootcamp, une formation rallye complète.
Camp et voyage
Où est le bivouac ?
Au camp près de Knin, à environ 15 minutes de la ville.
Puis-je louer une moto ou un quad ?
Oui, des machines préparées pour le rallye chez nos partenaires de location, prêtes au camp.
Ma famille peut-elle venir ?
Oui. Famille et amis peuvent loger au camp ; les points spectateurs sont gratuits.
Avec le soutien de
Agences d’assistance et de location
Roulez avec une équipe qui connaît les Dinarides : ces agences proposent assistance, transport et location pour le Dinaric Rally. Contactez-les directement, ou voyez Assistance rallye et Louer une moto ou un quad.