Un rallye-raid est une course tout-terrain sur plusieurs jours où l’on navigue sur un parcours inconnu avec un roadbook. Pas besoin d’expérience de la course : il vous faut une moto fiable, de bonnes bases en tout-terrain et savoir lire un roadbook. Ce guide vous mène de « est-ce que je peux le faire ? » à la ligne de départ.
Qu’est-ce qu’un rallye-raid ?
Un rallye-raid dure plusieurs jours. Chaque jour, vous parcourez une étape en pleine nature en suivant un roadbook plutôt qu’un tracé balisé, et vous passez des waypoints cachés qui prouvent que vous avez suivi le parcours. Le temps compte, mais la navigation aussi : un pilote rapide qui se perd perd plus qu’un pilote régulier qui lit bien son roadbook. Le soir, tout le monde dort au bivouac.
Faut-il de l’expérience ?
Pas d’expérience de la course. Si vous roulez à l’aise en tout-terrain une journée entière, vous en êtes capable. Au Dinaric Rally, les débutants peuvent choisir DARE! : les vraies étapes, adaptées aux gros trails, avec une limite de temps au lieu du chrono et sans classement.
Quelle moto ?
- Une enduro homologuée est le choix le plus courant.
- Une moto de rallye avec tour de navigation est idéale, mais pas indispensable.
- Les gros trails (GS, Ténéré, Africa Twin) peuvent courir aussi : voir rallye-raid en moto trail.
- Les quads et SSV ont leurs propres catégories.
Apprenez d’abord le roadbook
C’est en navigation que les débutants perdent le plus de temps. Apprenez les bases avant de venir :
- Lire un roadbook de rallye
- Lexique du roadbook (EN) : tous les symboles et abréviations
- Équipement de navigation (EN) : porte-roadbook, commande, trip
- Roadbook Rally Bootcamp : entraînement sur la moto avec un instructeur
Licence et assurance
L’assurance accident individuelle est toujours obligatoire. Le besoin d’une licence dépend du statut de l’épreuve : le guide des licences (EN) l’explique pour 2027.
Votre checklist
- Choisir votre catégorie : Rally ou DARE!
- Préparer la moto : pneus, entretien, support de navigation
- Apprendre le roadbook et vous entraîner
- Prévoir l’assurance et, si nécessaire, la licence
- Prévoir l’hébergement : le forfait camping de base est inclus pour les pilotes, ou réservez une chambre à Knin
- Décider de l’assistance : votre équipe ou un partenaire d’assistance
- Vérifier combien coûte un rallye-raid et vous inscrire tôt
Inscription au Dinaric Rally 2027 · 21–27 août 2027 · Knin, Croatie