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Rally raid con la moto adventure

Sì, puoi correre un rally raid con una Ténéré, una GS o un’Africa Twin. Cosa preparare, quale classe scegliere e perché le moto grandi hanno vinto il Dinaric Rally due anni di fila.

Per correre un rally raid non serve una moto da rally di 450 cc. Al Dinaric Rally le moto adventure corrono nella stessa classe rally, e per due anni di fila una moto grande ha vinto la classifica assoluta moto: Mike Wiedeman su una Yamaha Ténéré 700 nel 2025 e Maxi Schek su una BMW R 12 G/S nel 2026, entrambi tedeschi.

Si può correre un rally raid con una moto adventure?

Sì. Al Dinaric Rally scegli tra la classe rally, cronometrata con classifica e trofei, e DARE!, che usa le stesse tappe e la stessa sicurezza ma senza classifica. Entrambe sono aperte alle moto adventure.

Quali moto vanno bene?

  • Bicilindriche medie come Yamaha Ténéré 700, Honda Transalp o KTM 790/890 Adventure: abbastanza leggere per la roccia, abbastanza potenti per le giornate lunghe.
  • Grandi bicilindriche e boxer come BMW R 12 G/S, R 1300 GS o Honda Africa Twin: comode sulla distanza, più pesanti nei tratti tecnici.
  • Grandi monocilindriche come KTM 690 Enduro o Husqvarna 701, se cerchi una via di mezzo.

Come preparare la moto

  • Gomme: tassellate da fuoristrada con mousse o camere rinforzate. La roccia dinarica non perdona le gomme stradali.
  • Protezioni: paracoppa, paramotore, paramani e protezione del radiatore.
  • Navigazione: un porta-roadbook o un tablet rinforzato con comando, montato in modo da leggerlo senza abbassare a lungo lo sguardo.
  • Autonomia: controlla l’autonomia minima nel regolamento e pianifica il tratto più lungo tra due rifornimenti.
  • Peso: lascia i bagagli al bivacco. Sulla roccia ogni chilo conta.
  • Dispositivo di tracking: lo forniamo noi; prepara il cablaggio secondo le istruzioni.

Come prepararti

Il roadbook decide la tua settimana. Impara a leggerlo prima di venire: il Roadbook Rally Bootcamp della Untamed Academy è un allenamento rally completo che ti prepara al Dinaric Rally o a qualsiasi altro rally. Guida in fuoristrada con la moto carica, esercitati a rialzarla da solo e arriva a più giorni di fila da 200 a 400 km.

Classe rally o DARE!?

Scegli la classe rally se vuoi un risultato, i trofei e la sfida completa, tappa marathon compresa. Scegli DARE! se è il tuo primo rally: stesse tappe e stessa sicurezza, un tempo massimo per tappa e nessuna classifica.

La tappa marathon con una moto grande

Nei giorni di marathon dormi in un bivacco isolato senza la tua squadra, e ogni aiuto esterno è vietato. Porta attrezzi e i ricambi che sul tuo modello si rompono più spesso, e pianifica le gomme per tutta la marathon: nel 2026 erano 719 km.

Domande frequenti

Una moto grande è svantaggiata?

Nei tratti tecnici sì: è più pesante da guidare e da rialzare. Sulle piste veloci e nelle tappe lunghe può essere un vantaggio, e i nostri risultati mostrano che una moto adventure guidata bene può vincere.

Serve una carenatura da rally?

No. Molte moto adventure corrono con un porta-roadbook o un supporto per tablet sul manubrio, oppure con una semplice torre di navigazione.

Posso noleggiare una moto?

Sì, tramite le nostre agenzie partner. Vedi noleggio moto o quad.